Запровадження електронних квитків планують почати з київського фунікулера

Ретвіт %D0%97%D0%B0%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%B4%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8F+%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D0%B8%D1%85+%D0%BA%D0%B2%D0%B8%D1%82%D0%BA%D1%96%D0%B2+%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D1%83%D1%8E%D1%82%D1%8C+%D0%BF%D0%BE%D1%87%D0%B0%D1%82%D0%B8+%D0%B7+%D0%BA%D0%B8%D1%97%D0%B2%D1%81%D1%8C%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE+%D1%84%D1%83%D0%BD%D1%96%D0%BA%D1%83%D0%BB%D0%B5%D1%80%D0%B0 Запровадження електронних квитків планують почати з київського фунікулера

Запровадження електронних квитків планують почати з київського фунікулера

Київський фунікулер може стати одним із перших видів столичного транспорту, у якому пасажири зможуть користуватись електронним квитком. Про це повідомив заступник голови Київської міської державної адміністрації Ілля Сагайдак, повідомили у прес-службі КМДА.

Завдяки співпраці з MasterCard київський фунікулер став першим наземним видом транспорту з можливістю безготівкового розрахунку за проїзд. «А завдяки нашому проекту фунікулер може стати одним із перших видів транспорту, у якому кияни та гості столиці зможуть користуватись електронним квитком», – додав Сагайдак.

За його словами, у робочі дні фунікулером користуються 4-6 тис. пасажирів, а у вихідні – 11-14 тис. При цьому 54% усіх пасажирів – пілоговики.

Також стало відомо, що на цьогорічний ремонт фунікулеру виділили 600 тис. грн.

Київський фунікулер з’єднує канатною тягою Печерський та Подільський райони міста. Лінія складається з двох станцій і управляється комунальним підприємством «Київпастранс». Споруджувався в 1902–1905 роках, за часом спорудження є другим (після Одеського) фунікулером в Україні.

Хочеш це обговорити?
Запровадження електронних квитків планують почати з київського фунікулера